Taký humánny a charakteristický dizajn s veľkým dopytom okamžite spôsobil, že miešacie a ťažné čerpacie zariadenie betónu vstúpilo na nové trhové územie. Napriek rozsiahlemu využitiu výkonu dieselového motora sa však často vyskytujú poruchy dieselového motora v dôsledku nesprávnej činnosti obsluhy. Viete teda, že nasledujúce „zvyčajné“ operácie sú dôležitou príčinou častých porúch vášho zariadenia?
● Vznetový motor po studenom štarte narazil na plyn;
● Studený štart bez zaťaženia a teplý chod
● Dieselový motor sa náhle zastaví pri zaťažení alebo ihneď po vyložení nákladu;
● Dieselový motor pokračuje v činnosti, aj keď je nedostatočný motorový olej;
● Dieselový motor beží, keď je množstvo chladiacej vody nedostatočné alebo ak je teplota chladiacej vody a oleja príliš vysoká;
● Dieselový motor beží v stave, keď je teplota chladiacej vody a oleja príliš nízka;
● Dieselový motor beží pod nízkym tlakom oleja;
● slepá snaha o preťaženie (preťaženie);
● Dieselový motor beží dlhú dobu pri voľnobežných otáčkach;
● Dieselový motor náhle pridá chladiacu vodu do motora, keď nie je žiadna alebo je málo vody a teplota dieselového motora je príliš vysoká;
● Škrtiacu klapku plynu vypnite skôr, ako dieselový motor zhasne.
Vyššie uvedené bezpečnostné opatrenia sú veľmi škodlivé pre zariadenie miešacieho čerpadla. Každý sa musí vyvarovať používania miešacích zariadení na miešanie betónu
